简单说说市面上的三个仿P9000机芯版本

作者:阿堂来源:一表堂堂的阿堂网址:http://www.yibiaot.com/

  随着不同厂家纷纷推出复刻沛纳海,市面上出现了几种不同的P9000机芯版本,一些人对外各种不同的忽悠,但其实N根本就不做P9000的自动机芯表,今天,阿堂就来说说现在市面上经常见到的三个版本的高仿沛纳海P9000机芯:

  先来说说一个版本,就是KW版的P9000。

  KW作为复刻沛纳海表厂中的佼佼者,也是最早开始仿制P9000机芯的一家,做工也是比较精致的,特点就是粉色的红点比较大,而且KW厂的P9000机芯夹板拉丝、打磨非常的精致,倒角也与其它版本有区别。

  KW版的做工还是比较OK的,因为正品机芯也是粉色的红点。但是现在KW厂的P9000机芯产量已经很少了,至于为什么,请继续往下看。

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  再来说说第二个版本,也就是所谓的N厂P9000或者是叫ZF厂改进版P9000。

  说这个机芯之前说一下,N厂是不做自动机芯的,这款机芯是ZF厂仿KW的机芯做出来的,还有一种说法说是KW最早是找的ZF厂做代工的。这款机芯的特点是红点比较小。第一版在刚出时,避震器上面是没有装饰片和两个小蓝螺丝的。

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  ZF厂改进版P9000:所谓改进就是在之前那版的避震夹板上增加了两个小蓝螺丝。

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  最后,给大家说说第三个版本,VS的P9000系列机芯。

  提到VS厂还是应该跟大家有一个交代,VS就是XF(KW改了一个名字)专注于沛纳海的一个子品牌而已,VS的P9000机芯更是彻底解决了沛纳海复刻表机芯的外观缺陷,彻底区别于使用国产7750机的外观,VSP9000机芯的摆轮和摆轮甲板位置是和沛纳海原装正品完全符合的,而且机芯的稳定性和精准度非常的好。

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  VS的这款P9000机芯并没有使用之前类似7750夹板机或者海鸥ST25夹板机的方案,转而使用了日本精工生产的一款23钻机芯,再经过对机芯的齿轮进行了改造,从而达到正品P.9000机芯的调历效果以及上弦效果,同时解决了P9000机芯快调以及回调时间等几项功能性问题,这些都是KW以及ZF所使用方案不可能具备的。

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  最后,这款VS的P000机芯的甲板采用了和正品一致的蚀刻上色工艺,也就是说先将机芯面板进行雕刻,然后在通过校对过的蓝色颜料进行填充,从而得到了趋于完美的机芯板效果,甚至于在机芯夹板上的并没有什么具体作用的装饰性螺丝,也不像其他版本那样是粘贴在机芯夹板上,而是使用真正的短螺丝来进行固定。这款机芯广泛使用在VS厂生产的沛纳海复刻表上,诸如312,359,386,382,616等表款上,更通过升级改造成为P9001机,应用在441,688,719等其他沛纳海上。

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  从目前市面上销售的P9000机芯看,VS的全新P9000及P9001机芯,摆轮位置同正品一致,甚至于齿轮旁边小齿轮也和正品一致,是可以动的,基本上达到了和正品一致的结构,值得推荐。

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